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Les avantages de l'immatriculation d'un navire auprès du Registo Internacional de Navios da Madeira – MAR sont nombreux :

  1. Immatriculation de qualité, crédible et sûre ;
  2. Immatriculation communautaire. Les navires arborent le drapeau portugais et ont accès au cabotage au sein de l’Union européenne ;
  3. Applicabilité de toutes les conventions internationales dans le cadre desquelles le Portugal est signataire ;
  4. Les revenus obtenus par les membres d'équipage sont entièrement exonérés d'un quelconque impôt ;
  5. Flexibilité dans la composition des membres d'équipage : seulement 30 % des membres de la sécurité doivent être originaires d’un pays européen et/ou d’un pays dont la langue officielle est le portugais (Portugal, Brésil, Angola, Mozambique, Cap-Vert, São Tomé e Príncipe, Guinée-Bissau et Timor-Leste) ; dans le cas de navires détenus par des armateurs espagnols, les personnes originaires de pays dont la langue officielle est l’espagnol sont également acceptées ;
  6. Les membres d’équipage et les employeurs respectifs ne sont pas tenus de cotiser à la Sécurité sociale au Portugal, à condition d’être couverts par un autre système de sécurité sociale ou une assurance volontaire qui couvre toute éventuelle maladie, maladie professionnelle et parentalité. Si les membres d’équipage sont portugais ou résident au Portugal, ils sont tenus à une inscription obligatoire au régime général portugais de Sécurité sociale à travers une cotisation de 2,7 %, dont 0,7 % revient aux membres d’équipage et 2 % à l’employeur. À noter qu’en vertu de la loi portugaise en vigueur, les membres d’équipage de navires au service d’entités résidentes au Portugal sont considérés résidents sur le territoire portugais à des fins fiscales.
  7. Il n’existe aucune condition de nationalité pour les armateurs de navires immatriculés au MAR ;
  8. Taxes d’immatriculation et de maintenance hautement compétitives, des réductions de quantité étant prévues ;
  9. Possibilité de choisir la loi d’un autre pays pour réguler l’hypothèque de navires immatriculés au MAR ;
  10. Accès au régime fiscal le plus compétitif de l'Europe, dans le cas où l'armateur est une entreprise qui opère dans le cadre du Centre international des affaires de Madère.
  11. Possibilité d'immatriculer temporairement les embarcations.

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